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車のガラスの取り付けは種類がたくさんあるので注意が必要です。車種によってガラスの大きさや形が違うことはご存知の方が多いかと思いますが、それ以外にも厚みや曲線なども違います。
サンデーメカニック見習いのクルマいじり 読者になる サンデーメカニック見習いのクルマいじり
そこから手で引っ張っていくとモールの取り外しが完了です。サイドと上部はL字カッター、下の部分はピアノ線、最後はスクレーパーを使い古い接着剤を残らず剥がします。その際のコツとしては、ボディに傷が入らないようにしっかりとマスキングをしておきましょう。
ガナドールエアロミラーの取付した際に、純正サイドバイザーを加工しているので、そのまま交換すると、加工した部分が目立ってしまうので、交換作業に向けてサイドバイザー新品を発注し、到着しました。
【符号の説明】 BU アッパーボディ構造 BD アンダーボディ構造 B ボディシェル 10 ボンネット 12 フロントサイドドア 13 リヤサイドドア 14 フロントフェンダ
この作業手順を知っていると、例えばこういうときに役に立つのでは?…と思います。
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車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います
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こうすることで配線が自由に動くことができるようになり、配線の長さだけ余裕ができグロメット (ジャバラ) を手前に引き出すことができるようになります。
○この整備手帳は下記の整備手帳から配線通し部分を切り出したものです。切り出す元の整備手帳もお役に立つかもしれません。
緊急事態!割れた窓ガラスの修理費用はいくら?タイプ別費用相場と使える保険・補助金
車のガラスの取り付け費用は場所により大きく異なりますので、箇所別に紹介します。